Einbau
einer LED-Schlusslichtbeleuchtung in einem Roco Flachdachwagen
als kleine Bastelei.
Benötigt werden
hier zwei rote 1,8mm Led, 1 Kondensator 470mF 25 V, ein SMD
Brückengleichrichter, 1 Widerstand 1,2 k, zwei Laternen von einem alten
Tender oder Lok, sowie zwei Schleiffedern die ich aus den beiden
Randfedern eines Mayerhofer Federsatzes abgeschnitten habe.
Dach
abnehmen und Wagenkasten unten mit je zwei Rastnasen aus dem Untergestell
ausrasten. 
Die
beiden roten 1,8mm LED`s. Hier im Umbau werden sie in Reihe geschaltet. Also
Plus in der Mitte des Bildes an Minus in der Mitte des Bildes. In den
Wagenkasten werden über den Tritten zwei Löcher mit 1,2mm Durchmesser
gebohrt. Hier werden die Led dann von innen mit Sekundenkleber
eingeklebt. 
das
Unterteil. Hier wird der Ausschnitt über den Rädern etwas länger gemacht
um mehr Federweg für die Federn auf den Rädern zu bekommen. Dann wird je
eine Litze an die Federn gelötet und diese wie im Bild aufgeklebt. Darauf
achten das die Federn auf den Laufflächen schleifen und nicht auf den
Spurkränzen. Das Ballastblech muss etwas ausgesägt werden damit es über
den Federn keinen Kurzschluss gibt.
Der
Wagenkasten mit den eingeklebten Ledīs. Ich habe in der leichten
Dachwölbung einen Streifen Blei zusätzlich als Ballast eingeklebt für
besseren Kontakt der Räder mit den Schienen. Die Verbindung zwischen den
Ledīs habe ich mit gelber Litze gemacht damit man es besser sieht. Also
zum Nachbau: Mittig
kommen die Litzen durch den Wagenboden an den Gleichrichtereingang links im
Bild. Rechts am Gleichrichter ist oben der Plusausgang, hier wird der
Widerstand angelötet und weiter an plus (rot) der unteren Led. Unten
am Gleichrichter ist Minus, diese Litze führt an Minus ( blau ) der oberen
Led. Damit nun bei kurzzeitigen Stromunterbrechungen das Licht nicht
flackert ist ein Stützelko an plus und minus des Gleichrichters zusätzlich
angelötet.
Die aufgeklebten
Laternen, die genau vor den gebohrten Löchern sitzen, bekommen einem
Tropfen Uhu-2 Minutenkleber in die Lampenöffnung und nach dem Aushärten
des Klebers hat man einen Glasscheiben Effekt. Unter dem Wagenkasten sieht
man das ausgesägte ( aufgeklebte ) Ballastblech.
Nach
dem Umbau hat man eine helle, flackerfreie rote Schlussbeleuchtung.
