Wagenkasten unten an den Rastnasen aus dem Untergestell
ausrasten. 
Da
der Stützkondensator und der SMD Gleichrichter den freien Durchblick
nicht stören sollen, wird am jeweiligen Ende der Inneneinrichtung etwas
Platz für die Bauteile geschaffen. Links wird später der SMD-Gleichrichter
senkrecht an die Abteilwand geklebt. Rechts wird der Kondensator zwischen
Drehgestellbolzen und Abteilwand quer eingeklebt. Dazu wird die Abteilwand
inclusive Sitzbank zur Mitte des Wagens hin bis auf 1/2 mm abgefräst,
ebenso wird die Sitzbank bis zum Boden abgefräst. 
Aus
0,5mm dicker Platine wurde ein 2mm breiter Streifen abgesägt und nach
Unterbrechung der Kupferleiterbahn genau unter den LEDīs diese dann dort
aufgelötet. Alle Pluspole nach links im Bild. An jedem Ende wird ein 0,15mm
Kupferlackdraht angelötet, denn diese Drähte sollen später nicht zu sehen
sein.
Die
Ledplatine ist im Dach mit Doppelklebeband eingeklebt.
Drehgestelle erhalten an jeder Achse eine Trix - Schleiffeder zur Stromabnahme.
( zwei Achsen links isoliert und die anderen beiden rechts isoliert )
Stromabnahme über die beiden Drehgestellzapfen.
Im Innenraum ist links der SMD-Gleichrichter stehend eingeklebt, Wechselspannungseingänge unten. Ein Draht führt vom hinteren Wechselspannungspin zum linken Drehgestellzapfen, ein Draht vom vorderen Wechselspannungspin zum rechten Drehgestellzapfen. Minusausgang vorne oben wird über einen Draht an Minus Kondensator gelötet. Plus oben hinten über einen Draht an Plus Kondensator. Zusätzlich am Pluspin Gleichrichter ein 1,5 k Widerstand, an dessen anderem Ende dann der Draht von der Plusseite der Ledplatine gelötet wird. Die Minusseite der Platine kommt an den Minusdraht des Kondensators.
