Wagenkasten
abnehmen.
Im
Dach wird der selbstgeschnittene Platinenstreifen mit den 5 aufgelöteten
LED´s sowie am Ende dem Widerstand von 1,5K eingeklebt. Der Fenstereinsatz
muss entsprechend beschnitten werden. Am Ende des Platinenstreifens ist je
ein Kupferlackdraht 0.15mm dick angelötet. Diese Drähte sind später
nahezu unsichtbar.
das
Wagenunterteil braucht nur innen bearbeitet zu werden da die
Stromanschlüsse von den Schienen bereits innen vorhanden sind. Beide
Drehgestelle sind aus Metall und führen jeweils die Spannung einer Schiene.
( wenn die Radsätze entsprechen eingesetzt sind )
Gleichrichter
einkleben, Kondensator einkleben und verdrahten. Linkes und rechtes Kabel
von den Drehgestellzapfen werden an die beiden Wechselspannungseingänge
des Gleichrichters angelötet. An Plus des Gleichrichters wird ein Kabel von Plus Kondensator
und ein Kabel von minus Kondensator an minus Gleichrichter gelötet. In die
Vertiefung des Wagenkastens wird statt des Ballastbleches ein Ballastblei
eingeklebt. Beide Zuleitungen zur LED Leiste werden an Plus und Minus des
Gleichrichters angelötet wo schon das jeweilige Kabel vom Kondensator
sitzt. Nun sollte bei Spannung am Gleis eine gleichmäßige Ausleuchtung des
Packwagens sein, die beim Abheben des Wagens von den Schienen noch 5
Sekunden weiterleuchtet. Dann hat man den Umbau geschafft.
Vorteil:
Weniger Wärme durch Fortfall der beiden Birnchen sowie kein Flackern
während der Fahrt und wesentlich gleichmäßigere Ausleuchtung.