Gehäuse
abnehmen durch seitliches Speizen und abheben des Lokkastens nach oben.
Die Plastikplatine
wird bearbeitet. Um Ausfräsungen im Metall zu vermeiden wurde ein DHL 050 auf
die bearbeitete Platine geklebt.
Drossel ersatzlos
auslöten. Auf die Masseschraube rechts oben wird auf eine Seite ein Kabel so
angelötet, daß die Schraube mit Kabel noch eingedreht werden kann.
Links wird die
Oberleitungsfeder sowie die Umschaltfeder entfernt.
Der Messingdraht
wird ausgeklippst.
Von der rechten
Lampe wird die Hälfte abgetrennt und mit Sekundenkleber fixiert um ein
Verdrehen zu vermeiden.
Die Schraube
rechts unten wird ersatzlos entfernt.
Die Platte für
das Diodenplättchen wird mitsamt Zuführung zur oberen Motorkohle entfernt.
Die
Drahtverbindung unten vom Drehgestell vorne zum Drehgestell hinten
Plusstromabnahme der Radschleifer bleibt unverändert.
Um die
Platinenplatte abnehmen zu können müssen vier Halteklippse herausgezogen
werden.
Das Masseblech zwischen linkem
Kohleblech und Metallwandung entfällt.
Am Motor wird oben eine Litze
angelötet Pin 2, und seitlich am Kohleblech Pin 1.
Zur
Vermeidung eines Kurzschlusses an der Wandung wird diese geringfügig
ausgefräst.
Die ausgebaute Platte wird an der
rot umrandeten Stelle 0,5mm tiefausgefräst. Man sieht die noch
verbliebenen Messingfedern.
Der Decoder ist
mit hauchdünnem Doppelklebeband aufgeklebt und verdrahtet. Man kann die gelbe
Lichtleitung auch an der Nut des früheren Messingdrahtes verlegen.
Noch einmal
größer zur Verdeutlichung.
