Fleischmann  Güterwagen als Digital Kupplungswagen mit Selectrix Schaltdecoder 13.Dezember.2005
 
Der Wagen mit abgenommenem Tonnendach.
Unter dem Schaltdecoder sitzen zwei Elektromagnete welche über je eine Wippe die entsprechende Kupplung bei Betätigung der Lichttaste anheben. Dieser Wagen kann auch mitten im Zugverband laufen wenn ein Teil des Zuges getrennt oder abgestellt werden soll. Diesen Wagen bekommt man auch fertig bei 
        
 
 
 
 
 
Die Wippe ist Z - förmig gefertigt und innen drehbar gelagert. Der Fahrtrichtungsumschalter entscheidet, auf welcher Seite mit "Licht an" die entsprechende Kupplung angehoben wird.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Gerade  löst sich durch Hochheben der Kupplung des Güterwagens die Lok BR 64 vom Güterwagen. Dies kann natürlich an jeder Stelle der Anlage geschehen. Etwas ähnliches bewirkte die Simplexkupplung von Arnold, die es leider nicht mehr gibt. Hier musste man allerdings zum Abkuppeln die Fahrtrichtung hin- und her wechseln damit die Kupplung gehoben wurde.