Fleischmann Schwenkdachwagen als Dieselgeräuschwagen    26.November.2003 Update 01.12.03    
 
Umbauanleitung:  verwendet wird ein Dietz- Susi Geräuschbaustein sowie ein umgebauter DFH200 Funktionsdecoder mit Susi Schnittstelle von Döhler & Haass. 
 
 
Beide Dachklappteile aushängen. Beide Drehgestelle ausbauen.  In den Wagenboden wird mittig an der Stelle wie im Bild links ein  Loch gebohrt. Dieses Loch wird mit einem Kegellochbohrer vorsichtig aufgebohrt bis die Lautsprechermembran mit Gummisicke hineinpasst. Das Loch richtet sich bei diesem Umbau nach dem mitgelieferten Lautsprecher von Firma Dietz.  ( Man kann viele 0,5mm Löcher im Kreis bohren bis das Mittelteil herausfällt und die Öffnung dann glätten . ) über dieses Loch wird der Lautsprecher mit Uhu Plus geklebt. Jetzt werden die Stromabnehmer für beide Drehgestelle angefertigt und eingeklebt. Bei diesem Umbau sitzt der Stromabnehmer je einmal unter dem Drehgestell über den Rädern und einmal auf dem Drehgestell seitlich an den Rädern. Es ist wichtig, alle Räder zur Stromabnahme heranzuziehen, da sonst bei kurzzeitiger Stromunterbrechung das Geräusch wieder beim Start anfängt. Ist mehr Platz vorhanden dann empfiehlt sich der zusätzliche Einbau eines 330 - 470 mF Kondensators zwischen das rote und schwarze Kabel der Platinenverbindung Micro XS und DFH200. Die Drehgestellzapfen werden durch passende Nieten ersetzt. Hier werden auch die Litzen von den Stromabnehmern in das Wageninnere geführt.
Der Klappdachwagen in aufgeklappten Zustand. Auf den Wagenboden links und rechts vom Lautsprecher wird erst einmal eine 2mm dicke Lage Walzblei mit Loch über dem Drehgestellzapfen geklebt. Dann werden die Litzen Masse und Plus an die Selectrix Platine angelötet. ( Pin 2 und 3 ) Beide Platinen werden im Wagen untergebracht und mit Doppelklebeband fixiert. Im Bild ist der Selectrix Susi Schaltdecoder mit blauem Schrumpfschlauch überzogen. Der DFH200  muss ohne Verbindungskabel zum Sounddecoder programmiert werden, z.B. Adresse 23 1 1 1. Dann beide Platinen verbinden. Man kann sich durch direktes Anlöten den Schnittstellenstecker und die Buchse sparen.
 
 
 
 
Update: In Zusammenarbeit mit Peter Engelmann habe ich eine Unart des Geräuschwagens abstellen können. Bei kurzen Stromunterbrechungen, fängt der Geräuschbaustein immer von vorn an zu starten. Mit einem Kondensator von 25 Volt / 470 uF zwischen die Verbindung Soundbaustein / DFH200S gelötet,  verträgt der Geräuschbaustein auch kurze Stromunterbrechungen klaglos. Minus an Litze schwarz, plus an Litze rot. Wenn mehr Platz vorhanden ist kann auch ein größerer Kondensator eingebaut werden. Bei diesem Umbau passt wenigstens ein 25V / 220 uF Kondensator. 
 
 
 
Klappdach geschlossen und los geht´s mit
 Dieselsound in Spur N