Selectrix
update
18.Januar.2010
22.Dezember.2004
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10.Juni.2005
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04.Februar.2003
|
Seit 2003 gibt es für
Loks einen Decoder Einbauservice von mir. Weitere Info´s
Als
Information zwei Morop Normen betreffend Selectrix Bitdarstellung und
Selectrix Datenfluss
SELECTRIX Decoder Informationen:
Anschlussbilder, Fotos und Information auch hier: 
Minitrix V300
Soundlok Diese Diesellok kommt von Trix mit der Soundeinstellung
Lichttaste=Licht, F - Taste = Sound an.
Für Selectrix 1
Fahrer gibt es jedoch die Möglichkeit, die Pfeife auf die F-Taste zu legen
und mit der Lichttaste auch den Sound gleichzeitig einzuschalten.
Man benötigt
eine SX 2 Station oder eine DCC Station ( beim Händler z.B. )
welche CV Werte bis 999 Programmieren kann.
Lok auf das
Programmiergleis, CV 903 = 003 ändert die Lichttaste = Licht und Sound
an, CV 904 = 001 ändert die F-Taste = Pfeifen.
Damit hat der
SX1 Fahrer Sound und Pfeife.
Fleischmann
Desiro - Probleme im Selectrix-Betrieb
Durch eine
Änderung der Platinenbestückung im Fleischmann Desiro, (7)7420 wo die
eingesetzte Schaltung zur Ansteuerung der Leds und zur Entstörung des
Motors geändert wurde, führt diese Änderung des Kondensatorwertes zu
Funktionsstörungen. Bei
verschiedenen Decodern reagiert
dieser nach Einschalten des Lichtes in Fahrtrichtung rückwärts nicht
mehr richtig auf Befehle. Teilweise schaltet er auf maximale Geschwindigkeit
oder die Lok bleibt stehen und reagiert dann
auf keine Befehle mehr.
Abhilfe:
Den Kondensator C4 verkleinern auf 0,68uF.
Dieser Kondensator befindet sich im hinteren Wagen ( ohne Motor ).
Siehe auch Bild.
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Fehler Kühn N 025 Decoder in Fleischmann N Loks
Herkules ER 20:
wird geöffnet und
der LED-Pufferkondensator ausgelötet.
Desiro:
Gehäuse
Steuerwagen öffnen. Drehgestellblende von unten entfernen, Drehgestell
ausbauen, Gewicht entfernen, Leiterplatte ausbauen, Pufferkondensator auslöten.
Der Decoder wird im Motorwagen, Klappe im
Boden,eingebaut.
Nach
dem Einbau des Decoders und eingeschaltetem Licht fährt das Fahrzeug
der Firma Fleischmann in einer Fahrtrichtung
(meistens vorwärts) ohne Probleme, dagegen fährt das Fahrzeug in der
anderen Fahrtrichtung noch an, lässt sich dann aber nicht mehr
kontrollieren bzw. anhalten. Ist das Licht ausgeschaltet fährt das Fahrzeug
ohne Beeinträchtigung.
Abhilfe:
Herkules ER 20:
wird geöffnet und
der LED-Pufferkondensator ausgelötet.
Desiro:
Gehäuse
Steuerwagen öffnen. Drehgestellblende von unten entfernen, Drehgestell
ausbauen, Gewicht entfernen, Leiterplatte ausbauen, Pufferkondensator auslöten.____________________________________________________________________________
Schaltdecoderprobleme.
Es wurden neue Schaltdecoder (
z.B. SLX802 ) ausgeliefert, die sich nicht
programmieren lassen. Anzeige "Fehler" beim Programmieren,
oder Anzeige 00 0 0 1 die sich auch beim Programmieren nicht
ändern lässt. Abhilfe in Kürze, wer solch einen Schaltdecoder erwischt
hat, Umtauschen mit Fehlerbeschreibung.
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Decoderprobleme.
Nach Einbau des Decoders fährt die Lok einwandfrei
an, hat dann jedoch Aussetzer. Prüfen ob die Lok bis Fahrstufe 15
einwandfrei fährt und erst ab Fahrstufe 16 Aussetzer hat. Wenn ja, kann Bit
5 = 1 der Fahrstufe nicht richtig gelesen werden. Decoder tauschen.
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Decoderprobleme.
Nach geraumer Zeit fährt die Lok mit Fahrstufe 1 bis 15 nicht an, sie
lässt sich jedoch programmieren und auslesen. Ab Fahrstufe 16 fährt sie
bis Stufe 31 normal. Wenn Bit 5 = 0 ist keine Reaktion bis Fahrstufe
15, dann wird Bit 5 = 1 und die restlichen Fahrstufen bis 31 werden
korrekt ausgegeben. Decoder tauschen
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Decoderprobleme.
Minitrix BR 52 Kondenstender mit Schnittstelle.
Nach Tausch der Dummyplatine gegen einen SX Decoder wird Fehler beim
Auslesen oder Programmieren angezeigt, mit Decoder-Werkseinstellung Adresse 1
fährt die Lok jedoch. Abhilfe: Lokgehäuse abnehmen und den dort
vor dem Motor angelöteten Kondensator sowie die Drosseln auslöten.
Drosseln durch Drähte ersetzen.
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Decoderprobleme.
Decoder zeigt nach Einbau beim Programmieren statt der Werksadresse 1 oder 3
die Adresse 28 und lässt sich nicht umprogrammieren. Dies ist eine
"Hausnummer" für einen Bondfehler. Decoder
tauschen
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Decoderprobleme.
Susi Lokdecoder lassen sich mit eingestecktem Soundmodul nicht
programmieren. Dies ist kein Fehler. Susi-Stecker abziehen, Decoder
programmieren, Stecker wieder einstecken. Soundmodul kann durch den Decoder
hindurch umprogrammiert werden.
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Decoderprobleme.
Es reicht nicht aus, den Decoder in einer Schnittstellenlok gegen
den Dummy zu tauschen. Sehr oft sind zusätzliche Drosseln oder
Kondensatoren auf der Platine mit dem Schnittstellenstecker. Bei SX Decodern
alles auslöten.
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Decoderprobleme:
Trix 66830, mit hellbraunen Bauteilen in der schwarzen
Vergussmasse mit folgenden Macken: 1. Die Lok läuft nach kurzer Zeit nicht mehr. 2.
Die Lok läuft rückwärts einwandfrei, vorwärts jedoch mit Sekunden Pausen
jeweils einige cm, bzw. umgekehrt, die Lok läuft nach kurzer Zeit nur noch mit
reduzierter Geschwindigkeit und lässt sich nicht mehr ansprechen. Fehler
entstand durch unerlaubten Bauteiletausch der Herstellerfirma. Bauteil
schaltet im Gegensatz zur Normalausführung statt bei 70 Grad schon bei 35
Grad ab, Decoder darf jedoch je nach Belastung bis 70 Grad warm werden. Decoder
umtauschen
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Decoderprobleme.
Schnittstellenstecker Minitrix: Vor dem Einbau eines Decoders
zieht man den Dummy aus der Schnittstelle. Dabei verbiegen sich oft die
Miniaturandruckfedern. Daher rastet man den schwarzen Halter links und
rechts aus der Platine aus, die jetzt unten sichtbaren 6 Kupferfedern werden
strammer nachgebogen, der Halter wieder eingerastet und dann erst der
Decoder eingeschoben.
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Decoderwärme.
Es kann manchmal sinnvoll sein, den Decoder zwecks Wärmeableitung
direkt auf Metall aufzukleben, ohne Doppelklebeband zu benutzen.
Auspuff- oder Heizkörperlack auf der Platinenrückseite isoliert die
Leiterbahnen des Decoders vor dem Aufkleben mit Sekundenkleber.
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Decoderprobleme.
Bei Decoderausfällen in Fleischmann HO Loks mit Rundmotor, sollte eine
SA20CA Schutzdiode über die Motoranschlüsse gelötet werden. Decoder geht
durch Motorspitzen (Gegen-emk) nicht mehr kaputt.
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Decoderprobleme.
Bei Decodern mit Mayerhofer Litzen an den Anschlüssen kann die
Litzenisolierung bei Motoren mit Stromaufnahme über 500 mA weich
werden und scheuert dann schnell durch bis zum Kurzschluss. Abhilfe durch
dickere Kabel oder Wirewrapkabel.
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Lok
bleibt auf Weichen ab und zu stehen. Unbedingt mit einer Schieblehre
den Achsabstand aller Lokräder nachmessen, fast immer ist ein zu kleiner /
großer Abstand die Ursache.
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NEU Motorprobleme:
Lok fährt in eine Richtung einwandfrei, in der anderen Richtung rucken
und stottern bis Stillstand. Eine mögliche Ursache ist ein gelöster
Magnet im Motor. Diese Permanentmagnete sind eingeklebt und können sich
schon mal lösen. Dann hemmt der am Kollektor reibende Magnet den Motorlauf.
Abhilfe: Magnet mit Sekundenkleber dickflüssig wieder festkleben. Auf
Luftspalt zum Kollektor achten.
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Brünierte
Räder: Die Kontaktsicherheit bei brünierten Rädern ( auch Wagenräder
) ist nicht immer gewährleistet. Daher sollte die Brünierung im
Zweifelsfalle entfernt werden, vor allem, wenn eine Lok oder Schaltdecoder
sich aus diesem Grund nicht programmieren lässt.
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Kontaktprobleme:
Bei Kontaktproblemen Schiene / Rad zuerst prüfen, ob die Lokräder
brüniert sind. Brünierung mit Roco Rubber oder ähnlichem per Hand
beseitigen. Manchmal kann man den Decoder nicht programmieren weil durch die
Brünierung ein zu hoher Widerstand gegeben ist.
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Kontaktprobleme:
Durch die Impulsbelastung der Motorlager müssen diese öfter geölt
werden als im Analogbetrieb. Es sammelt sich Kohlestaub verbunden mit
Ölrückständen am Motor und an den Bürsten. Diese Rückstände können im
schlimmsten Falle eine leitende Verbindung zwischen Motorgehäuse und
Kollektor herstellen. Reinigen mit SR24
und vorsichtiges Ausblasen mit Luft beseitigen das Problem. Achtung:
Nicht mit Pressluft auf den Kollektor blasen. Die dort angelöteten feinen
Drähte können durch den Luftstrom abreißen.
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Lok bleibt auf Weichen
und beim Überfahren der Kehrschleifentrennung stehen. Grund kann ein zu
schnelles Ansprechen der Kurzschlusssicherung im CC2000 sein. Dieser Fehler
kann durch Tausch von 2 SMD Bauteilen behoben werden, wodurch die
Ansprechempfindlichkeit etwas langsamer wird. Diesen Fehler beseitigt
Dr.
Fürst Systems, Mühlstrasse 7, 82547 Eurasburg, Tel.: 08171-217601
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Bei meinen Encoder B von Selectrix
funktionieren die ersten 4 Ausgänge nicht mehr, und der 6 Ausgang ist auch kaputt, nachdem der L604C warm geworden war.
Reparaturmöglichkeit: Der L604C ist baugleich dem ULN2804 und ist ein 8-fach Transistorarray, wird normalerweise für Ausgänge bis 300mA
verwendet, auswechseln gegen ULN2804.
Wird er z.B. zum Ansteuern von Magnetartikeln verwendet, so müssen die Spulen der Magnete unbedingt mit Freilaufdioden beschaltet werden.
Wird er z.B. zum Ansteuern von Magnetartikeln verwendet, so müssen die Spulen der Magnete unbedingt mit Freilaufdioden beschaltet werden.
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Probleme mit
der alten CC2000
und DHL Decodern Wie Herr Stollner auf der
Seite von Digirail mitteilt, kommt es zu Lesefehlern, bzw. lassen sich
die o.g. Decoder mit bestimmten CC2000 nicht programmieren. Dieser Fehler
tritt auf bei CC2000 Modellen welche 4 Druckklemmen,
statt 4 Schraubklemmen
für die Kabel haben. Die CC2000 wird kulanterweise bei Digirail umgerüstet,
sofern die DHL Decoder dort gekauft wurden.
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Trix
Booster und ihre Probleme. Der Trix Booster
erkennt zwar Kurzschlüsse, besitzt jedoch ein solch ungünstiges Ein-
Ausschaltverhältnis, das trotzdem Weichenzungen oder Radschleifer
abbrennen, wenn man den Kurzschluss erst nach 20 Sekunden oder mehr bemerkt.
Leider darf die Zentrale oder der Booster diesen Überstrom nicht zu schnell abschalten, da es im Fahrbetrieb
mit mehreren Loks zu Impulsüberlagerungen kommen kann, die sonst als Kurzschluss gedeutet würden.
Wir im MTKB haben diese Problem behoben, indem unser Mitglied Peter
Engelmann selber Booster entwickelt hat, die ein günstigeres Ein-
Ausschaltverhalten zeigen. je länger der Kurzschluss dauert, je weniger
Leistung wird an das Gleis abgegeben. Interessierte Modellbahner wenden sich
direkt an Peter.
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SX Bus Leitungen. Die
Masseleitung, hier an Pin 2 des Diodensteckers, sollte immer mit großem
Querschnitt ausgeführt werden, 0,75 qmm manchmal sogar mehr. Günstig ist
eine geschirmte Leitung, z.B. Mikrofonkabel 4 + Schirm, wobei der Schirm
dann an Pin 2 gelötet wird. Für Pin 1, 4, 5 reicht 0,14 bis 0,25 qmm. Wenn
über den Bus Uhren, Module, Funktionsdecoder o.ä. versorgt werden sollte
Pin 3 Kabel etwas stärker gewählt werden, z.B. 0,5 qmm.
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Bremsdioden es
müssen nicht die Bremsdioden von Trix sein. Benutzen kann man jede schnelle
Schottky Diode die für die benötigte Leistung ausgelegt ist. Beispiel: BYT03-200
3Amp / 200 Volt / ca. 50 nS Erholungszeit
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Lange Busleitungen (z.B. unsere Modulanlage ca. 40m) können bei Gewitter wie Antennen wirken
und es kann zu Spannungsüberhöhungen auf den Leitungen kommen. Dabei können handelsübliche
Funktionsdecoder, die nicht über geschützte Buseingänge verfügen, zerstört werden. Kritisch sind
Module, deren Eingänge lediglich über einen Widerstand mit der T0/T1-Leitung (Pin 1/4) verbunden sind. Module mit Komparatoreingängen sind unkritischer. Zusätzliche Zehnerdioden (4V7) hinter den Eingangs-Widerständen sind eine einfache Hilfe und leicht nachzurüsten.( von P. Engelmann )
Module, deren Eingänge lediglich über einen Widerstand mit der T0/T1-Leitung (Pin 1/4) verbunden sind. Module mit Komparatoreingängen sind unkritischer. Zusätzliche Zehnerdioden (4V7) hinter den Eingangs-Widerständen sind eine einfache Hilfe und leicht nachzurüsten.( von P. Engelmann )
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Netzfilter.
Wie die Erfahrung
gelehrt hat können aus dem Netz Störungen kommen, die die CC2000 in ihrer
Funktion beeinträchtigen. Wir hatten dies auf der Ausstellung in
Göppingen. Mit einem Netzfilter in der Netzzuleitung konnte dieses Problem
behoben werden. ( Wer wohnt nahe an der DB oder Straßenbahnlinie, der
könnte schon betroffen sein. )
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Wie werden die erweiterten Kennwerte
der DHL Decoder programmiert
(
162k Anleitung )
Bei den neuen DHL Decodern ist es
wichtig, den beiliegenden Widerstand in eine der beiden Zuleitungen zum
Programmiergleis zu löten. Sonst lassen sich
einzelne Decoder nicht programmieren und zeigen Lesefehler an. Im Fahrbetrieb
kein Widerstand in der Zuleitung, sonst laufen die Loks nur " mit
begrenztem Schaum " und manche 66830 überhaupt nicht. Sind auf der
Anlage keine zweiteiligen Halteabschnitte mit Bremsdioden vorhanden, dann kann
der SMD Widerstand zwischen Pin 3 und 4 auf der DHL 100 Platine entfallen.
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Um Loks mit Selectrix
Decoder 668xx, oder DHL.../SX... auf Analogbetrieb zu
programmieren reicht ein
Central-Control 2000 Gerät. Taste rot Stopp und Taste ON
gleichzeitig drücken setzt die Höchstgeschwindigkeits-Einstellung
auf 0 und damit kann analog gefahren werden. Adresse spielt keine
Rolle. Spätere Digitalprogrammierung geht
allerdings mit CC2000 nur bis Adresse 9, ebenso können andere Parameter mit
CC2000 allein nicht geändert werden.
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Bei einem Umbau, auch beim
Auswechseln der Platine einer Trix Lok mit Schnittstelle gegen einen Decoder,
passiert es oft, dass beim Programmieren ein Lesefehler angezeigt wird.
In diesem Fall zuerst den Kondensator auf der Hauptplatine auslöten. In der
Mehrzahl der Fälle lässt sich die Lok dann programmieren. Wenn nicht, dann
beide, oder eine HF - Drossel auslöten ( die Drahtwicklung mit
Isolationsschlauch drüber) und durch Drahtbrücke ersetzen.
Dies ist im Waschzettel, der jeder Lok beiliegt , nicht enthalten. Dort wird
immer nur vom Austausch Platine gegen Decoder gesprochen.
Obiges trifft besonders zu auf
Trix BR 044, Taigatrommel, Ludmilla, V140 . Bei neun Umrüstungen dieser
Loks funktionierte der
reine Austausch nur zwei mal !!
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Da jeder, der Decoder selber einbaut,
irgendwann einmal eine Lok erwischt, bei der durch Kabelkurzschluss der Decoder kaputt gegangen ist, ( Licht vorn defekt, Licht hinten defekt, Schaltausgang
defekt,) hier ein Tipp zum
Reparieren
von 66832 und baugleich 66833
Decodern in genau diesen Fällen. Mit Entlötlitze wird die defekte
Diode 702 V ,
zu erkennen meist an einer Verfärbung der Oberfläche oder einem kleinen
Brandfleck, ausgelötet und durch eine neue ersetzt. Bezeichnung
der Ersatz - SMD Diode 2N 7002, erhältlich bei Conrad unter
Bestellnummer 151006-82 oder Bürklin 28S6962.
Sollte beim DHL100 einer der
beiden Motortreiber unter dem ASIC defekt sein, können" versierte SMD
Löter " diesen auch selber tauschen. Die Bezeichnung auf dem Nmos/Pmos
Chip ist nur eine Firmeninterne Bezeichnung. Si5504 ist die Bestellbezeichnung
und geliefert wird er von Nishay Silconix.
Datenblatt
als PDF Datei hier.
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Programmieren des Selectrix
Weichendecoders 66828 mit der MC2004 von DIGIRAIL / MÜT
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Schaltbild
zur Erhöhung der Leuchtstärke der Spitzen und Schlussbeleuchtung bei
N - Lokomotiven mit Decoder 66830 und DHL 100 durch Verwendung beider
Halbwellen.
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Intellibox
von Uhlenbrock und Selectrixdecoder
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Hilfe bei Problemen mit Central-Control, in diesem Falle zu schnelles Ansprechen der Kurzschlusssicherung beim überfahren von Kreuzungen und Selectrix Kehrschleifen, gibt es bei Dr. Fürst Systems, Mühlstrasse 7, 82547 Eurasburg, Tel.: 08171-217601
Interessante Informationen
über die Fa. D&H
Neue
Informationen über SELECTRIX - DECODER der Fa. Doehler & Haass
erste
Erfahrungen mit dem neuen DHL 100
Decoder